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启示和对策(启示型对策题)
河南公务员考试马上就要来临,在紧凑的备考时间里,大家更需要沉下心来好好复习,华图教育为大家整理申论各类知识点,希望能够帮助到考生们的学习!据小编所知在历年河南公务员申论考试当中,综合分析题型是经常考察到的,其中又以启示型分析的题目为考察重点,而启示型的综合分析题目相较于其他类型的综合分析题目是比较简单的,是比较容易拿分的题目,应该引起考生的重视。下面是华图小编为大家整理的:如何对待启示型综合分析题?
1.启示型综合分析题的作答思路
启示型综合分析的题目总体思路是提出观点+分析观点。在提出观点这一部分主要是要把握从材料中得到的总的启示是什么,而在分析观点中则要把所得到的具体启示进行一一罗列即可。具体来看,又分为以下五个步骤:
第1步,梳理做法、问题:先从材料找出启示对象的做法或者问题。
第2步,提炼成功经验,失败教训:梳理出启示对象的成功经验或者失败教训。
第3步,结合国情与材料选择:要结合实际情况来讲,有些启示不一定适应当下国情。
第4步,分析启示逻辑:按照提出观点+分析观点的思路进行作答。
第5步,进行语言加工:多采用短句的形式把启示列出来,即要求语言精练。
2.启示型综合分析题的作答技巧
以下面的题目为例进行作答技巧的具体分析:
阅读给定资料4,谈谈你从中国高铁、中兴通讯和中国装备制造业的发展中能分别获得哪些启示?(20分)
要求:(1)紧扣材料,重点突出;(2)观点明确,表述有理;(3)不超过500字。
材料A
2011年7月23日,甬温线永嘉站至温州南站间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故,这一事件给正在发展中的中国高铁蒙上了阴影,一时间人们对中国高铁充满了质疑和忧虑,然而,中国高铁建设的步伐没有停下来,并在浴火重生的过程中开始走向世界,成为中国自主创新的代表性技术。
2014年7月25日,由中国企业参与建设的安伊高铁(安卡拉-伊斯塔布尔》二期工程顺利通车,这是中国高铁真正“走出去”的第一个项目,得到了土耳其方面从政府领导人到工程队技工的高度赞赏。
中国高铁目前已具备性价比、技术、安全性等三大优势,同时,在发展最快、运营里程最长、运营时速最高,在建规模最大、拥有系统技术最全的高铁网络建设过程中,积累了丰富的经验,具备了“走出去”的硬实力。土耳其安伊高铁二期线,就是中国传递给世界的又一张亮丽名片。
安伊高铁全部采用欧洲标准。监理和业主对技术资料、图纸设计、施工管理、安全质量要求严格。2013年12月27日,土耳其领导人来到高铁工地视察,并参加了萨帕加至科兹卡伊线路的通车测试,测试结果良好。他在机车驾驶坐座上竖起大拇指。
中国驻土耳其前大使宫先生说,中国高铁走进技术标准高的“准欧洲国家”,不仅提升了企业的影响力,也提升了国家的影响力。
材料B
2014年4月15日,在中国国航的一架航班上,一位歌手通过电脑与另一架航班上的朋友实现了实时隔空对唱。
在实际空中飞行中,航班乘客可以通过接入互联网,和日常生活中的上网体验没有任何区别,在一个多小的体验中,信号十分确定。超出预期。这也是全球首次在飞机上使用4G技术,而为这次飞行提供地空宽带系统、地面基站通讯设备的供应商就是中国自己的企业--中兴通讯股份有限公司。
近三年来,中兴手机保持了每年30%以上的稳步增长态势。目前已销往全球160多个国家和地区,再全球的销量已超过5亿部。中兴通讯已跃居为全球第四大手机制造商。中兴通讯副总裁Q先生认为:中兴手机能够在海外取得成绩最大原因是产品有创新、有亮点,能够跟上世界其他同行的步伐,同步推出很多有吸引力的产品。我们这些中国厂商在创新方面,有非常多的新亮点,这也是我们能够赢得世界的一个很重要的地方。“
从幕后到台前。从卖产品到创品牌,中兴通讯通过科技创新正一步步地使中国制造”化蛹为蝶“。正如德国第三大运营商EPLUS公司首席技术官所说,中兴通讯公司已不再是单纯的加工制造。今天的中兴既可以产出优质的”中国制造“,更可以创出独特的”中国智造“。
材料C
改革开放以来,伴随着工业体系与相关产业链的完备,中国正在从制造业的低端向高端延伸,而作为制造业的核心组成部分的装备制造业,在中国已形成门类齐全、规模较大、具有一定技术水平的产业体系,成为国民经济的重要支柱产业。
统计显示,2013年中国装备制造业产值规模突破20万亿元人民币,占全球装备制造业的比重超过1/3,多数产品产量居世界首位:13家中国大陆装备制造企业进入世界500强行列,国际竞争力明显增强,2013年11月,中国国务院总理李克强在罗马尼亚演讲时表示,中国制造可以说风靡全球,在近些年中国经济的发展中,中国装备在某些领域有了新的成就。中国已经开始拥有比较成熟、完备的装备制造业,而且是相对先进的,特别是在铁路、核电和电力、公路、港口、电信等领域,技术装备实力雄厚,建设运营经验丰富,中国装备是有竞争力的,是指的信赖的。
开山洞、建隧道、修铁路、挖地铁需要一种特殊的设备--掘进机,它用处广泛,但技术复杂,造价不菲,长期以来,掘进机装备制造技术完全被欧美、日本等少数国家所垄断,如今,经过十多年的努力,中国正在成为这一领域的世界巨头。
在河南郑州,交通主干道--中州大道像往常一样,车流穿梭不息,路上行人都没注意到就在自己的脚下,一条100多米长的隧道工程正在紧张施工中,而施工”主角“是两台方头方脑、长相奇特的”大家伙“--中国中铁工程装备集团自主研发的世界上最大的矩形盾构掘进机,该随到工程项目经理杨先生介绍说,如果用传统方式来开挖这样一条随到,断路施工至少一年,而矩形盾构掘进机却只需两个月,在工期打打缩短的同时,最大好处是道路受”开膛破肚“之苦,交通不会被阻断,也避免施工尘土和噪音污染,而真正操作这个10米多宽、7米多高、重达400多吨的掘进机的人只有一个,而且还是在地面,根本不用到地下,”我们只需操作这几个按钮就可以了,所有的系统包括下面的设备都是我们自己做的。“
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