地铁女乘客为什么被拖(为什么地铁遇难都是女性)

近期，北京警方开展地铁打“狼”行动，从6月16日至今抓获20余名涉嫌猥亵的嫌疑人。原本生活在隐秘处的“顶族”群体被推到前台，这些“顶族”常常在QQ群里展示“战果”，交流“顶”的经验，而一些女性遇到“色狼”选择忍让，加上举证难，给警方打击地铁色狼女性维权带来难题。（《新京报》7月17日）

天气越来越热，公交车、地铁成了性骚扰事件的高发区，奇怪的是，几乎很少有受害者报警。原因很简单，一是举证难，二是大多数遭骚扰的女性“默默承受”。地铁“顶族”就在这种习惯隐忍的状态下日益嚣张，甚至有一个“线上线下”进行经验交流的QQ群，是什么让他们有恃无恐？为什么受害者不敢“站出来”？这其中，一些受害女性个性习惯忍让倒是其次，外部环境恐怕才是问题。

远的不说，前不久对于在广州、深圳开设的“女性专用车厢”的质疑，就是国内女性保护理念内在矛盾的体现。随着地铁“顶族”出现，有人开始“反水”，意识到了“女性专用车厢”的必要性。一边是理直气壮地强调“女性要学会保护自己”，一边又是对“女性专用车厢”的各种质疑，前前后后对女性权利的矛盾看法，也让遭受性骚扰的女性，变得犹豫和挣扎。

任意在网上检索“性骚扰”等关键字，都可以看到很多新鲜的“例子”，不管在任何季节，类似爆料都只多不少，报警者却寥寥无几。为什么这些女性“事后”才来算账？原因就在于，在现场的女性往往畏于没有证据，在没有他人帮助的情况下，只得“避而远之”。

它从某种意义上再次证明，女性选择隐忍，和周围异样的眼光以及一些世俗偏见有关。比如，在很多地铁猥亵事件发生后，有人提出“女性们着装不要太暴露，否则就是引诱犯罪”，甚至还有人认为“性骚扰谈不上犯罪，只是个别人素质低下而已”。这样的说法既可笑又可悲。人们常常抱怨女性过于忍让，但在抱怨之前，也请反问一句：如果遇上“色狼”有人挺身而出、主持正义，那么女性还会一忍再忍吗？

也许是性格使然，也许是陷入了尊严和安全的两难，女性才“不得已”选择容忍邪恶。然而，这种“孤立无援”的心态，其实是由于道德、舆论和社会公众的共同压力。在遭遇性骚扰的时候，女性最需要的是它们，而让受害者陷入两难的，也仍然是它们。全社会应该创造一个使女性敢于发声的环境，比如，在地铁内设立“便衣民警”，或者适当设置一些监控设备，让女性在遭受侵犯时能得到及时援助。

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